Usai Kabur Sama Mantan Pacar, Anggi Anggraeni Kini Dikejar Hutang Puluhan Juta!

20.28   Comment  

 Usai Kabur Sama Mantan Pacar, Anggi Anggraeni Kini Dikejar Hutang Puluhan Juta!

Hutang merupakan salah satu masalah yang menjadi cabang dari masalah ekonomi. Biasanya seseorang berhutang karena memiliki kesulitan dalam ekonominya. Entah kekurangan uang untuk memenuhi kebutuhan hidup sehari-hari hingga banyaknya tunggakan yang harus dibayar sehingga mengharuskan mereka gali lubang tutup lubang.

Di Indonesia sendiri, hutang sudah menjadi hal yang wajar terjadi. Praktek berhutang bahkan bisa dengan mudahnya dilakukan hanya dengan bermodalkan gadget dan kartu identitas. Meski pada akhirnya hanya akan menghasilkan kesusahan yang lebih parah lagi. Tapi saking susahnya, mereka sampai rela melakukan peminjaman uang tersebut.

Namun kadang, hutang tidak terjadi bukan hanya karena faktor ekonomi. Tapi juga karena adanya hal-hal lain di luar ekonomi. Sebut saja karena khilaf atau karena perasaan tidak puas dan kurang bersyukur. Seperti kasus yang dulu sempat viral, di mana seorang istri yang baru dinikahi mendadak hilang saat sedang beli ayam geprek untuk makan malam.

Diketahui bahwa Anggi Anggraeni kabur meninggalkan sang suami Fahmi yang baru dinikahinya satu hari. Ia kabur karena mengejar dan lebih memilih mantannya dengan alasan masih cinta. Drama ini sempat ramai di sosial media dan menjadi perbincangan. Perkembangannya pun terus di-update oleh netizen yang penasaran dengan kelanjutannya.

Sampai saat ini, kabarnya Fahmi masih belum mau menggugat cerai istrinya itu dikarenakan Anggi masih terjerat hutang 20 juta kepadanya. Fahmi memang menuntut ganti rugi biaya pernikahan sebesar 20 juta rupiah kepada keluarga istrinya itu. Karena si mantan yang membawanya kabur tidak punya uang untuk membayar ganti rugi tersebut.

Fahmi memberi waktu satu bulan kepada istrinya untuk membayar 20 juta itu. Sayangnya, tampaknya Anggi kesulitan mencari uang sebanyak itu dalam waktu sebulan. Pasalnya dia sendiri kni tanpa kerjaan alias pengangguran. Ia sudah resign beberapa hari sebelum menikah dengan Fahmi dari pekerjaan lamanya di perusahaan ekspedisi.

Tapi waktu satu bulan dan nominal yang diminta oleh Fahmi bukanlah keinginan Fahmi sepihak. Karena menurut pengakuan Fahmi, keluarga Anggi yang berjanji akan mengembalikan uang 20 juta dalam waktu satu bulan. Jadi kemungkinan, sebelumnya sudah ada pertemuan dan musyawarah antara Fahmi dan juga keluarga Anggi.

Jika sudah begini, yang susah jadinya orang tua. Dari mana dapat 20 juta per bulan? Sedangkan kedua orang tuanya saja hanya pekerja biasa. Ibunya tukang masak di kantin sedangkan sang ayah bekerja sebagai pembuat kusen rumah. Tidak terbayang betapa pusingnya kedua orang tua Anggi menghadapi cobaan seperti ini.

Walau kalau dipikir-pikir, sebetulnya keputusan ini adalah hak Anggi juga untuk memilih pasangannya sendiri. Akan tetapi, seharusnya hal ini diputuskan sebelum pernikahan dimulai. Sebelum si mempelai pria menghabiskan banyak uang untuk biaya pernikahan mereka. Kalau begini caranya, itu berarti Anggi egois dan tidak memikirkan bagaimana nasib sang suami.

TS mengira hal seperti ini hanya terjadi di film drama dan sinetron murahan. Ternyata di dunia nyata pun terjadi ya. Apakah dunia ini semurahan itu? Wkwk. Drama ini sendiri menjadi pusat perhatian banyak orang. Jadi berita menggemparkan dan jadi bahan omongan warganet. Maka dari itu, kita perlu menjadikan ini sebagai pembelajaran. Jika hati belum yakin dan siap, maka jangan dulu membuat keputusan yang nantinya akan menyakiti satu pihak.

Viral Harga Seragam Sekolah Mencapai Jutaan Rupiah, Worth It Kah?

20.16   Comment  

 Viral Harga Seragam Sekolah Mencapai Jutaan Rupiah, Worth It Kah?

Sekolah merupakan tempat yang cukup penting bagi setiap orang. Karena di sekolah lah seseorang mendapatkan banyak sekali ilmu yang bermanfaat dan juga berbagai hal penting lainnya. Seperti akhlak dan etika yang juga penting diterapkan dalam kehidupan sehari-hari. Ada banyak hal lain yang sepatutnya diajarkan di sekolah.

Namun sekolah bukan sekedar menuntut ilmu. Ada banyak kebutuhan dan perlengkapan sampai atribut yang diperlukan oleh seorang peserta didik dalam menunjang kegiatan belajar mengajarnya. Hal ini menjadi salah satu dari sarana dan prasarana yang dibutuhkan dalam terciptanya lingkungan pendidikan yang baik di masyarakat.

Untuk itu, kita perlu mengeluarkan kocek lebih untuk mendapatkan semua yang dibutuhkan tersebut. Sehingga perlu biaya untuk melengkapi semua atribut dan kebutuhan. Sebut saja seperti buku, alat tulis hingga seragam sekolah. Khusus untuk seragam, atribut ini wajib sebagai identitas dan juga untuk mengenal di jenjang apa seorang murid sedang sekolah.

Harganya pun biasanya normal dan tidak terlalu mahal. Akan tetapi berbeda dengan yang ada di Tulung Agung, Jawa Timur. Di mana banyak orang tua murid yang mengeluh karena mahalnya biaya untuk membeli seragam sekolah. Jika normalnya hanya sampai ratusan, seragam sekolah di SMAN 1 Kedungwaru, Tulungagung mencapai jutaan.

Untuk melengkapi semua seragam dan atribut yang dibutuhkan, para orang tua harus merogoh biaya sekitar 2.360.000 rupiah. Angka yang fantastis yang bisa dipakai untuk beli handphone spek menengah. Biaya mahal ini yang kemudian banyak diprotes karena para orang tua murid harus membelinya di koperasi sekolah.

Uang sebanyak itu tentu bukan hanya untuk satu seragam. Total ada 10 jenis item yang harus dibeli sebagai atribut untuk masuk sekolah. Mulai dari putih abu-abu, almamater hingga jilbab untuk yang perempuan. Entah apa yang menyebabkan harganya bisa semahal itu, mungkin bahan yang digunakan adalah bahan premium dengan standar internasional kali ya.

Yang lucu lagi, semua seragam itu dibeli dalam bentuk kain mentah. Jadi si orang tua harus menjahitnya sendiri sampai menjadi baju seragam yang pas di badan anaknya. Pihak sekolah menyatakan hal ini dilakukan karena takut kalau beli di luar, warna bahannya berbeda-beda dari yang lainnya. Hanya seragam olahraga saja yang sudah dalam bentuk baju siap pakai.

Kalau dipikir-pikir apa gunanya dan apa urgensinya murid memakai bahan yang mahal. Apakah ada pengaruhnya dalam proses belajar mengajar? Kalau tidak rasanya lebih baik memberikan seragam yang biasa saja. Hitung-hitung mengajarkan kesederhanaan kepada si murid. Tidak perlu berlebihan sampai beli yang sampai jutaan seperti ini.

Bahkan masalah ini sampai ke telinga Wagub Jawa Timur, Emil Elistianto Dardak. Ia menyebut sekolah tidak boleh membuat kebijakan untuk mewajibkan murid membeli seragam di koperasi sekolah. Wagub mengaku ia siap menindaklanjuti temuan ini dan mengaku sudah berkoordinasi dengan Kepala Dinas Pendidikan Jawa Timur.

Sudah harganya mahal, tidak dalam bentuk jadi pula. Kalau alasannya soal warna yang berbeda-beda, memang dulu waktu TS sekolah warna celananya kadang suka berbeda. Ada yang warna abu-abu ada juga yang warnanya lebih mirip biru muda. Tapi toh tidak jadi masalah selama perbedaannya tidak terlalu mencolok.
Kalaupun mau menyediakan di koperasi, ya jangan dipatok harga yang tinggi seperti ini. Kasihan juga bila ada murid dari kalangan tidak mampu.

Permudah Akses Pendidikan, Ganjar Resmikan Sekolah Gratis di Banyumas

20.04   Comment  

 Permudah Akses Pendidikan, Ganjar Resmikan Sekolah Gratis di Banyumas

Semarang - Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo meresmikan SMK Negeri 1 Lumbir yang berada di Kecamatan Lumbir, Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah pada Rabu (26/7). Sekolah tersebut didirikan untuk memenuhi permintaan warga Lumbir yang masuk dalam remote area agar memiliki sekolah sendiri.

SMK Negeri 1 Lumbir memiliki 2 jurusan, yakni teknik jaringan komputer telekomunikasi dan teknik kendaraan ringan otomotif. Sekolah tersebut juga tidak memungut biaya apapun kepada siswanya.

"Ini satu proses yang cukup panjang dari harapan masyarakat adanya SMK di Kecamatan Lumbir ini karena saat itu tidak ada sekolah sama sekali. Ini hari kedua kita meresmikan kemarin di Banjarnegara, sekarang di Banyumas," kata Ganjar dikutip dalam keterangan tertulis, Kamis (27/7/2023).

Ganjar mengatakan pihaknya yerus memudahkan akses pendidikan untuk seluruh anak di Jawa Tengah, termasuk dengan mendirikan sekolah-sekolah baru di daerah yang belum memiliki atau kekurangan sekolah negeri. Harapannya, kata dia, anak-anak di daerah tersebut bisa mendapatkan pendidikan yang setara dan tidak lagi mengeluhkan akses sekolah yang terpaut jarak jauh.

"Harapan kita akses pendidikan anak-anak ini semakin mudah dan dekat, sehingga ini bisa menyiapkan banyak anak-anak di pelosok desa bisa sekolah," jelas Ganjar.
"Sengaja ini juga tempatnya di tengah desa, sehingga kita harapkan ini menjadi tempat pertumbuhan baru dari ekonomi lokal juga sehingga anak-anak banyak datang ke sini, sekolah ke sini dan SDM bisa naik," lanjutnya.

Tak hanya itu, dengan berdirinya sekolah baru di remote area Ganjar menginginkan anak-anak di sekitar sekolah tersebut bisa lebih dioptimalkan untuk menjadi generasi bangsa yang unggul dan berprestasi. Gubernur Jawa Tengah dua periode itu juga mengingatkan pihak sekolah dan guru untuk menjaga integritas dan tidak memungut biaya apapun kepada siswa.

"Didiklah anak-anak dengan budi pekerti, didiklah anak-anak untuk menjadi anak yang toleran, didiklah dengan ilmu pengetahuan yang bagus sehingga bisa menatap masa depan dengan baik, menyiapkan diri dengan baik. Dan untuk guru-gurunya harus jaga integritas, jangan ada pungutan," ucap Ganjar.

Sebagai informasi, Pemerintah Provinsi Jawa Tengah di bawah kepemimpinan Ganjar juga telah menyiapkan anggaran Rp 12 miliar untuk memberikan bantuan kepada siswa kurang mampu, di antaranya bantuan seragam sekolah. Selain itu, Ganjar menambahkan, pihaknya sedang memperbanyak jumlah SMK di remote area yang belum memiliki sekolah negeri di 17 kecamatan se-Jawa Tengah.

Sebanyak 17 daerah tersebut adalah Kecamatan Pagentan, Kecamatan Tawangmangu, Dusun Rahtawu Kecamatan Gebog, Kecamatan Kemalang, Kecamatan Pancur, Kecamatan Karangtengah, Kecamatan Batuwarno, Kecamatan Poncowarno dan Kecamatan Tlogomulyo. Kemudian di Kecamatan Bejen, Kecamatan Gladagsari, Kecamatan Kalikotes, Kecamatan Tamansari, Kecamatan Ngaringan, Kecamatan Madukara, Kecamatan Kebonarum, dan Kecamatan Wonosamudra.

Heboh Hujan Salju Turun di Papua, Begini Penjelasan BMKG!

19.59   Comment  

 Heboh Hujan Salju Turun di Papua, Begini Penjelasan BMKG!

Cuaca ekstrim memang menjadi salah satu hal yang patut diwaspadai pada saat ini. Karena adanya perubahan iklim, ada banyak hal yang terpengaruh olehnya. Sehingga membuat cuaca kadang menjadi tak menentu. Di musim yang seharusnya panas, kadang menjadi dingin. Begitu juga sebaliknya tanpa ada jadwal yang menentu.

Bila di negara tropis seperti Indonesia, cuaca ekstrim bisa berupa hujan lebat, petir dan angin kencang. Satu hal yang sudah biasa terjadi di Indonesia yang memiliki 2 musim. Dan di pertengahan tahun seperti sekarang ini, umumnya kita tengah menghadapi musim panas. Walau sesekali hujan turun dan cuaca pun menjadi dingin.

Sedangkan di belahan dunia lain, ada negara dan wilayah yang apabila menghadapi musim dingin maka cuacanya akan dingin sekali. Sebut saja negara-negara di dekat kutub seperti negara Eropa, Jepang, Argentina dan masih banyak lagi. Saking dinginnya di sana, bahkan sampai turun salju yang merupakan wujud beku dari uap air yang turun dari atas langit.

Di Indonesia sendiri, tidak pernah TS dengar ada riwayat turun salju di negara kita. Tapi kalau salju kita punya di Pegunungan Jaya Wijaya yang disebut salju abadi. Salju yang sudah lama berada di sana. Untuk salju yang baru turun karena cuaca belum pernah terjadi. Jika masih berpikir seperti TS, maka kalian harus menyimak berita yang sedang hangat ini.

Karena baru saja terdengar berita bahwa salju turun di Mimika, Papua. Tepatnya di kawasan PT Freeport, Grasberg. Lokasi perusahaan itu memang berada di ketinggian dataram Puncak Jaya. Beberapa karyawan di sana mengabadikan momen turunnya salju di sana menggunakan ponsel mereka. Mereka bahkan sampai memakai pakaian tebal saking dinginnya udara di sana.

Video tersebut kemudian viral di sosial media dan menjadi perbincangan. Banyak orang-orang yang baru melihat salju turun di Indonesia kemudian menganggap ini sebagai hal yang tidak biasa. Apalagi terjadinya di pertengahan tahun yang biasanya cuaca cenderung terik dan panas. Tapi malah turun salju di Papua. Untuk menanggapi keramaian ini, BMKG pun memberi penjelasan.

Deputi Bidang Meteorolgi BMKG, Guswanto menyebut bahwa hal ini merupakan fenomena yang wajar terjadi di Grasberg, Mimika, Papua yang lokasinya berada di kawasan Puncak Jaya. Grasberg sendiri memang berada di ketinggian 4.600 meter dari permukaan laut, pada ketinggian tersebut hal yang wajar bila salju turun. Bahkan suhu di sana bisa mencapai di bawah 15 derajat celsius.

Setiap kita mendaiki 100 mdpl, maka suhu di Grasberg akan turun 1 derajat. Hingga pada titik tertentu, suhu akan menjadi dingin dan memungkinkan untuk turun salju di saat-saat tertentu. Yang juga menjadi pertanyaan, mengapa salju turun di Grasberg pada pertengahan musim panas seperti ini? Itu karena memang suhu di sana sedang menurun.

BMKG menghimbau supaya warga di sana tidak khawatir. Sebab suhu dingin ini tidak akan bertahan lama. Ketika sudah memasuki bulan Agustus nanti, suhu di sana akan perlahan naik dan curah hujan akan segera menurun. Jadi tidak ada hal yang dikhawatirkan dari fenomena ini. Dan juga bukan gejala dari suatu bencana tertentu.

Ya mungkin bagi sebagian orang memang merupakan hal yang tidak biasa ya melihat ada salju turun di Indonesia. Sehingga kemudian mereka menganggap bahwa ini suatu hal yang aneh.

Barang Impor di Bawah Rp 1,5 Juta Bakal Dilarang Dijual di Toko online

19.55   Comment  

 Barang Impor di Bawah Rp 1,5 Juta Bakal Dilarang Dijual di Toko online

Jakarta - Menteri Koperasi dan Usaha Kecil Menengah (Menkop UKM) Teten Masduki menyatakan barang impor di bawah US$ 100 atau setara Rp 1,5 juta (kurs Rp 15.000) akan dilarang dijual di marketplace. Tujuannya untuk melindungi keberlangsungan UMKM dalam negeri.

Hal itu akan diatur dalam revisi Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 50 Tahun 2020 tentang Ketentuan Perizinan Usaha, Periklanan, Pembinaan dan Pengawasan Pelaku Usaha dalam Perdagangan Melalui Sistem Elektronik.

"Untuk barang-barang yang sudah bisa diproduksi di dalam negeri kita nggak perlu lagi masuk impor, itu arahan presiden. Karena itu harganya harus dipatok, minimal US$ 100 masuk ke sini itu boleh, tapi kalau di bawah itu jangan dong supaya untuk melindungi produk-produk kita," kata Teten saat ditemui di JCC Senayan, Jakarta, Kamis (27/7/2023).

Rencana itu disebut sudah dibicarakan dengan Kementerian Perdagangan. Harusnya dalam waktu tidak lama lagi revisi Permendag Nomor 50 Tahun 2020 akan terbit.

"Sampai sekarang harusnya sudah harmonisasi (di Kemenkumham), sudah selesai harusnya. Kemarin waktu saya rapat kabinet di Istana dibahas secara khusus untuk pembentukan satgas digital," tuturnya.

Selain itu, Teten juga mengusulkan agar ritel online lewat cross-border e-commerce dilarang. Dengan begitu barang impor di e-commerce tidak boleh lagi langsung dijual ke konsumen tanpa masuk terlebih dahulu ke Indonesia.

"Mereka harus masuk dulu lewat mekanisme impor biasa, lalu mereka baru jual barangnya di online. Kalau langsung, pasti UMKM kita nggak bisa bersaing karena UMKM di dalam negeri harus urus izin edar, SNI, sertifikat halal dan sebagainya, sedangkan mereka (produk impor) tanpa itu," ucapnya.

Kemudian, ke depannya paltform digital dilarang menjual produk sendiri atau sekaligus menjadi produsen. "Mereka nggak boleh punya brand atau menjual produk-produk dari afiliasi bisnisnya. Kalau mereka jualan juga, algoritma mereka akan mengarahkan kepada produk-produk mereka sehingga konsumen di pasar digital hanya akan membeli produk-produk dari afiliasi bisnisnya mereka," tambahnya.

Menurut Teten, jika Indonesia terlambat membuat regulasi itu maka pasar digital dalam negeri akan dikuasai oleh produk dari luar. Terlebih perkembangan ekonomi digital ini sangat cepat.

"Banyak pengalaman di India, Inggris, dan negara-negara lain kalau kita terlambat membuat regulasinya, ini pasar digital kita akan dikuasai oleh produk dari luar terutama china yang memang mereka bisa memproduksi barang begitu murah sehingga yang terjadi di sini predatory pricing, bukan dumping lagi, nggak masuk akal harganya," imbuhnya.

Hutang Pinjol Warga DKI Jakarta Mencapai 10 Triliun! Apakah Kalian Termasuk??

19.53   Comment  

 Hutang Pinjol Warga DKI Jakarta Mencapai 10 Triliun! Apakah Kalian Termasuk??

Hutang merupakan salah satu hal yang sudah seharusnya kita hindari bersama. Karena dengan adanya hutang, hidup kita akan menjadi kurang tenang. Karena setiap saat kita akan terus kepikiran tentang bagaimana cara untuk mengembalikan uang yang kita pinjam. Hal ini bisa mengganggu aktivitas kita apalagi kalau yang punya duit sudah menagih berkali-kali.

Lalu kalau sudah punya uang pun, alih-alih ingin bersenang-senang kita malah menghabiskan uang untuk membayar hutang. Tentu hal ini bisa kita cegah dengan menghindari kebiasaan berhutang uang. Dengan begitu hidup lebih tenang dan nyaman ketimbang harus pinjam uang sana-sini. Yang ada finansial langsung drop.

Apalagi kalau pinjamnya ke pinjol. Hadeh, itu lagi. Bukan hanya tidak tenang, kita juga bisa stres, depresi, dan nama kita menjadi jelek. Karena biasanya debt-collector pinjol akan meneror orang-orang terdekat kita dan menuduh yang tidak-tidak. Jadi kalau bisa, cobalah untuk berhemat dan jangan jadikan berhutang sebagai salah satu opsi. Jadikan saja opsi terakhir.

Tapi entah mengapa walau sudah banyak kasus mengenai pinjol di Indonesia yang sudah sangat meresahkan, masih saja banyak orang yang mengambil pinjaman di pinjol. Seakan tidak belajar dari pengalaman orang-orang, pinjol pun semakin merajalela di mana-mana. Bahkan Otoritas Jasa Keuangan atau OJK mengeluarkan data terbaru mengenai penerima pinjol di DKI Jakarta.

Total pengguna atau akun yang terjerat pinjol di DKI Jakarta mencapai jumlah total 17,68 juta. Dan semuanya masih dalam keadaan aktif. Bahkan jumlah ini lebih tinggi 15% dari tahun lalu. Hal ini sangat timpang, mengingat 17 juta itu hanya di DKI Jakarta saja. Sedangkan di keseluruhan pulau Jawa saja ada 12,88 juta pengguna pinjol. Lebih sedikit dari DKI Jakarta yang sesempit itu.

Mungkin faktor ekonomi dan tingkat melek teknologi yang lebih tinggi menjadi salah satu sebab mengapa di DKI Jakarta banyak yang terjerat pinjol. Meski bisa dikatakan melek teknologi, tapi menurut TS warga DKI belum cerdas dalam menggunakan teknologi. Masih tidak tahu atau mungkin mengabaikan dampak buruk yang bisa terjadi di kemudian hari jika tidak bijak dalam memanfaatkan teknologi.

Untuk di luar pulau Jawa jumlahnya lebih kecil lagi yakni hanya 4,43 juta pengguna. Dari sini terlihat bahwa memang pusat dari aktivitas Pinjol berada di pulau Jawa khususnya di DKI Jakarta. Dari banyaknya akun yang mendaftar pinjol, total hutang pinjol yang ada di DKI Jakarta sendiri mencapai 10,54 triliun rupiah. Angka yang cukup fantastis bukan?

Pinjol memang menjadi salah satu momok menakutkan, tapi entah mengapa masih suka digunakan jasanya oleh orang-orang. Entah apa yang ada di pikiran orang-orang, tapi selalu ada saja orang-orang yang terjerat pinjol di zaman ini. Tidak mau men-judge juga sih, mungkin memang sesulit itu mereka sampai terpaksa harus pinjam ke pinjol.

Seperti yang TS jelaskan di atas, berhutang saja sudah sebaiknya jangan dijadikan opsi untuk mendapatkan uang. Apalagi kalau pinjamnya sampai ke pinjol. Karena kita sudah banyak melihat sendiri kasusnya. Di mana banyak orang depresi bahkan sampai mengakhiri hidup hanya karena terlilit hutang pinjol dan tidak tahan dengan teror yang ada.

Kita juga harus berhati-hati dan tidak menyebarkan info pribadi seperti foto KTP karena bisa saja identitas kita disalahgunakan untuk pinjol.

Bocoran Mobil Terbaru Tahun 2023: CR-V Hybrid hingga X-Trail T33 dan Spesifikasinya (Terupdate)

Bocoran Mobil Terbaru Tahun 2023: CR-V Hybrid hingga X-Trail T33 dan Spesifikasinya (Terupdate)

05.18   Comment  

 Banyak mobil terbaru tahun 2023 yang akan meramaikan industri otomotif Indonesia. Terbukti di semester pertama tahun sudah Toyota Agya dan Daihatsu Ayla generasi terbaru, Wuling Alvez, DFSK Seres E1, hingga Suzuki XL7 Hybrid.

Selanjutnya akan hadir pula di semester kedua 2023 yang diprediksi beberapa antaranya akan hadir di GIIAS 2023. Dari bocoran yang sudah kami dapat, mobil terbaru tahun 2023 untuk Juli-Desember antara lain ada Mitsubishi XFC atau Mitsubishi Destinator, Nissan X-Trail e-Power atau X-Trail T33, Honda CR-V Hybrid, Mazda CX-60 Hybrid, serta mobil listrik Hyundai Ioniq 6.

Membaiknya kondisi perekonomian Indonesia pasca covid-19, membuat penjualan mobil terus meningkat dibanding tahun-tahun sebelumnya. Data Gaikindo menunjukkan, penjualan wholesales (pabrik ke dealer) mobil nasional telah mencapai 758.216 unit hingga kuartal III-2022. Ini lebih banyak dari tahun 2021, di mana pada kuartal III, penjualan mobil di Indonesia sebanyak 627.537 unit. Hal tersebut tentunya membuka peluang banyak mobil baru hadir di Indonesia pada 2023.

Untuk lebih lengkapnya, yuk simak bocoran mobil terbaru tahun 2023 di bawah ini:

1. Honda CR-V Hybrid

Setelah debut secara global tahun lalu, Honda CR-V generasi keenam akhirnya masuk pasar Asia Tenggara. Honda Thailand secara resmi menghadirkan All New CR-V dan CR-V e:HEV pada gelaran Bangkok International Motor Show (BIMS) 2023. Lantas, bagaimana spesifikasi dari Honda CR-V versi hybrid tersebut? 

Honda CR-V generasi keenam hadir dengan tampilan yang lebih gagah dengan garis tegas dan kap mesin lebih tinggi. Bagian depan dari CR-V dikombinasikan dengan bluff nose dan grill heksagonal yang lebih besar. Mobil ini juga hadir dengan lampu depan dan DRL LED, lampu belakang LED, panoramic sunroof, serta penggunaan velg 18 inci. 

Di Thailand, Honda CR-V tersedia dalam 5 pilihan varian, yakni E, ES 4WD, EL 4WD, e:HEV ES, dan e:HEV RS. SUV Honda ini dijual mulai dari 1.419.000 baht (Rp639 juta) hingga 1.729.000 baht (Rp778 juta). 

Spesifikasi Mesin

Di Thailand, CR-V generasi keenam meluncur dengan dua pilihan mesin. Varian bawah masih menggunakan mesin 1,5 liter turbo yang mampu menghasilkan tenaga 190 hp dan torsi 234 Nm yang dipasangkan dengan transmisi CVT.

Selain itu, Honda CR-V juga hadir dalam varian hybrid e:HEV. Versi hybrid mengusung mesin 2,0 liter yang dikombinasikan dengan dua motor listrik dan transmisi e-CVT. Mesin trsebut mampu menghasilkan output total 204 hp dengan torsi 371 Nm. CR-V terbaru ditawarkan dalam dua pilihan penggerak, yakni 2WD dan 4WD.

Fitur Honda CR-V

Soal fitur, Honda CR-V generasi terbaru sudah dilengkapi dengan berbagai fitur unggulan, baik hiburan maupun keselamatan. Fitur baru pada CR-V generasi keenam antara lain memory seat untuk driver, Honda Smart Key Card, Touch Sensitive LED Reading Light, kluster instrumen digital dengan layar 10,2 inci, Head Up Display, BOSE Sound System with 12 Speakers, Rear Foglamp, dan Tire Pressure Monitoring System.

Seluruh varian Honda CR-V terbaru sudah dilengkapi dengan teknologi Honda Sensing. Fiturnya meliputi Collision Mitigation Braking System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning (RDM with LDW), Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow (ACC with LSF), Auto High Beam (AHB), Adaptive Driving Beam (ADB), danLead Car Departure Notification System (LCDN).

Bocoran Honda CR-V Terbaru di Indonesia

Peluncuran dari Honda CR-V generasi keenam tampaknya tidak akan lama lagi. Pasalnya setelah paten desainnya terdaftar di Indonesia, kini muncul kode mobil baru yang diduga Honda CR-V generasi keenam. Kode tersebut muncul pada situs Informasi Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) Badan Pendapatan Daerah Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

Pada situs NJKB, kode tersebut terdaftar di jenis kendaraan SUV bersama CR-V generasi sebelumnya. Kode RS38 T CVT memiliki nilai jual sebesar Rp453 juta. Sementara kode RS58 RS CVT ZZ terdaftar dengan nilai jual Rp500 juta.

Sebelumnya Honda Motor Co., Ltd. mendaftarkan paten desain CR-V generasi keenam. Desain dari SUV medium Honda ini terdaftar pada Berita Resmi Desain Industri No.33/DI/2022 yang dirilis Direktorar Jendral Kekayaan Intelektual Kementrian Hukum dan HAM.

2. Mitsubishi XFC / Mitsubishi Destinator

Merujuk dari versi konsep yang sebelumnya dipajang di IIMS 2023, Mitsubishi XFC memiliki konsep “Dynamic Shield” di bagian depan yang mengekspresikan kinerja dan perlindungan, telah berkembang. 

Lampu depan berbentuk “L” di bagian atas unit lampu depan berpadu dengan Daytime Running Light (DRL) yang berbentuk seperti kisi-kisi di di bagian bawah untuk menyala dalam bentuk “T” yang ikonik yang menunjukan kesan luas. 

Sisi-sisi bodinya terdiri dari permukaan yang berotot dengan pahatan flare fender depan dan belakang serta garis karakter yang mengekspresikan kekuatan dan dinamisme sebuah SUV. Seperti bagian depan, bagian belakang juga dilengkapi lampu belakang berbentuk “T” untuk menciptakan desain yang menonjolkan keluasan dan stabilitas.

Sementara versi produksi disebut memiliki dimensi panjang 4.390 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.660 mm, dan panjang sumbu roda 2.650 mm. Untuk ground clearance-nya 224 mm dan diameter roda 18 inci.

 

Interior Kabin “Compact & Spacious”

Masih merujuk pada mobil yang diperlihatkan pada IIMS 2023, Interior Mitsubishi XFC Concept menawarkan kemudahan pengoperasian dan kenyamanan, yang sangat penting untuk sebuah SUV. 

Panel instrument mengadopsi desain bertema horizontal, sehingga memudahkan untuk merasakan perubahan postur kendaraan saat berkendara di permukaan kasar sekaligus meningkatkan visibilitas ke depan. 

Sementara itu, desain dinamis yang terbentang dari panel instrument hingga door trim, serta serangkaian bantalan empuk, memberikan kesan kedap dan perlindungan untuk menciptakan interior yang aman dan nyaman. 

Desain Mitsubishi XFC yang canggih, dengan bodinya yang terkesan ringkas, juga dirancang untuk mampu mengakomodasi utilitas dengan kargo yang cukup luas.

 

Ada sentuhan Yamaha

Selain itu, Mitsubishi XFC versi produksi yang akan meluncur di GIIAS 2023 menjadi kendaraan pertama yang dilengkapi dengan Dynamic Sound Yamaha Premium yaitu sistem suara yang baru dikembangkan, untuk pertama kalinya. 

"Mitsubishi Motors dan Yamaha Corporation, produsen alat musik dan peralatan audio, selaras dengan semangat keahlian satu sama lain dan memutuskan untuk berkolaborasi," tulis Mitsubishi dalam keterangan resminya. 

Dengan begitu kendaraan ini menghadirkan pengalaman suara yang imersif dan premium, sehingga membuat berkendara semakin mengasyikkan, nyaman, dan menyenangkan.

 

Teknologi dan Performa “Smart & Quality Comfort” 

Mitsubishi XFC Concept dirancang untuk kemudahan pengoperasian, memberikan visibilitas ke depan yang baik, persepsi yang mudah tentang dimensi kendaraan, dan handling yang mulus. 

Teknologi canggih yang dibenamkan pada head unit intuitif berukuran besar untuk mengintegrasikan tampilan digital penuh dan tampilan tengah yang dapat menunjukkan navigasi, kondisi permukaan jalan, dan informasi lain yang diperlukan oleh pengemudi memberikan lingkungan berkendara yang aman dan nyaman sekaligus mengekspresikan rasa nyaman.

Melalui ground clearance yang tinggi dan empat mode berkendara – Normal, Wet, Gravel, dan Mud, – Mitsubishi XFC Concept menawarkan rasa berkendara yang menyenangkan, aman, dan nyaman dalam berbagai cuaca dan kondisi jalan. 

Mode berkendara baru yakni “Wet Mode”, yang pertama kali diperkenalkan pada kendaraan Mitsubishi Motors, dirancang dengan mempertimbangkan penggunaan di negara-negara ASEAN, seperti kondisi jalan yang dibanjiri hujan secara tiba-tiba.

 

Harga Mitsubishi XFC

Mitsubishi XFC belum memiliki harga resmi, namun Mitsubishi XFC diprediksi akan dijual dengan estimasi harga Rp 300 jutaan sampai dengan Rp 400 jutaan. 

Hal ini merujuk pada sejumlah kompetitor di kelasnya seperti Honda HR-V, Hyundai Creta, hingga Toyota Yaris Cross yang berada di rentang harga Rp 300 jutaan hingga 400 jutaan. 

“Harga resmi belum dirilis tapi estimasinya Rp 380 juta sampai Rp 430 jutaan, bulan Agustus nanti baru di-launching,” buka salah seorang wiraniaga Mitsubishi area Jabodetabek dikutip dari Kumparan.com.

Jadi dengan spesifikasi di atas, apakah kamu tertarik memiliki Mitsubishi XFC? Atau, masih penasaran dengan spesifikasi lengkap dan harga resminya? Kalau begitu, ditunggu saja ya update-nya!

3. Mitsubishi Xpander Hybrid

Sejak pertengahan 2020 lalu, MMC telah membagikan rencana bisnis jangka menengah hingga tiga tahun ke depan sekaligus membocorkan rencana akan memproduksi Mitsubishi Xpander Hybrid 2023. Kegiatan produksi dan ekspor mobil Xpander Hybrid dan varian terbaru lainnya akan berfokus di Indonesia.

Pada keterangan tertulis dari Kementerian Perindustrian (Kemenperin) di bulan Maret 2021 pasca kepulangan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita dari Okazaki, Jepang. 

Salah satu kabar bahagia yang dibawa adalah rencana Mitsubishi Motors Corporations untuk menambah jumlah investasi kepada Indonesia hingga mencapai Rp11,2 triliun hingga 2025 nanti.

Mitsubishi juga berkomitmen untuk menjadikan Indonesia sebagai basis produksi dan ekspor mobilnya. Apabila ditarik garis mundur hingga tahun 2022 di mana ekspor mobil Mitsubishi naik 30 ribu unit hingga 72 ribu unit. 

Kenaikan jumlah ekspor ini ikut meningkatkan surplus neraca perdagangan Indonesia mencapai Rp7 triliun. Oleh karena itu, niat Mitsubishi untuk menjadikan Indonesia sebagai basis produksi dan ekspor sangat diapresiasi pemerintah.

Mitsubishi Xpander Hybrid Mulai Diproduksi di Indonesia

Pemerintah saat ini tengah berfokus untuk memproduksi kendaraan yang menghasilkan emisi karbon rendah dengan memanfaatkan teknologi battery electric vehicle (BEV), electric vehicle (EV) sejenis key car atau menyematkan teknologi hybrid di dalam mobil.

Hal ini sejalan dengan Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 36 Tahun 2021 tentang Kendaraan Emisi Karbon Rendah. Di dalam peraturan tersebut mengatur kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB) dan penggunaan teknologi hybrid.

Mitsubishi pun memiliki komitmen yang sama terkait penggunaan teknologi hybrid. Secara sederhana, teknologi hybrid adalah teknologi yang memungkinkan dua mesin di dalam satu mobil yakni mesin bertenaga bahan bakar konvensional dan listrik. 

Mitsubishi akan menjadikan Indonesia sebagai basis produksi dan ekspor mobil line up terbarunya, termasuk mobil Xpander Hybrid tersebut.

Setidaknya di dalam perencanaan tersebut MMC akan memproduksi 250 ribu unit kendaraan Mitsubishi dari 3 model di mana salah satu modelnya merupakan mobil hybrid.

Sementara itu, pihak MMKSI mendukung pernyataan tersebut dengan mengungkapkan saat ini timnya sedang mempertimbangkan teknologi yang akan digunakan pada mobil Mitsubishi Xpander 2023 nanti sehingga belum dapat memberikan tanggal pasti kapan akan meluncurkan mobil Xpander terbaru itu. 

Yang menjadi tujuannya saat ini adalah memproduksi mobil terbaik dengan harga rendah.

Menduga Spesifikasi Xpander Hybrid

Dikutip dari website resmi Mitsubishi Cars, Xpander Hybrid akan dibekali oleh baterai yang memiliki daya tahan cukup lama. Mitsubishi mengklaim bahwa baterai mobil listriknya akan mampu mencapai 150 kilometer untuk satu kali pakai. Selain itu, salah satu teknologi yang akan dibekali oleh Mitsubishi adalah teknologi Inovatif Mitsubishi Electric Vehicle (i-MiEV).

Teknologi i-MiEV ini merupakan teknologi untuk menyalurkan energi yang dibutuhkan rem regeneratif dan mampu mengendalikan daya baterai secara terus-menerus. Secara singkatnya bisa dikatakan i-MiEV ini merupakan co-pilot otomatis ramah lingkungan.

Sedangkan menurut pernyataan Menteri Perindustrian, pemerintah mendukung Mitsubishi untuk membekali mobil  Xpander Hybrid atau Mitsubishi Minicab MiEV dengan ukuran baterai yang lebih kecil dengan kapasitas 20 kWH yang mampu mencapai jarak maksimal hingga 170 kilometer.

Selain itu, mobil Xpander 2023 nanti akan menggunakan mesin diesel terbaru dan mesin penggerak listrik serta fitur otonom alias teknologi khusus pada sistem kemudi.

Kendati demikian, secara lebih lanjut MMKSI belum dapat memastikan teknologi apalagi yang akan dibekali Mitsubishi pada mobil line up generasi terbarunya nanti. Tim Mitsubishi masih melakukan riset dan mendalami teknologi tercanggih apa yang akan dibekali namun tetap dapat dijual dengan harga yang rendah.

Estimasi Harga Mitsubishi Xpander Hybrid Baru 2023

Presiden Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah memastikan bahwa mobil Xpander Hybrid 2023 akan dijual dengan harga yang terjangkau.

Di tahun 2021, Mitsubishi meluncurkan mobil EV (electric vehicle) dengan harga yang terjangkau yakni 2 juta Yen atau bila dikonversikan ke dalam rupiah saat itu adalah Rp260 juta. 

Setelah mendapatkan perhatian yang cukup besar terhadap mobil listrik termurah Mitsubishi tersebut, rencana jangkah menengahnya telah disampaikan bahwa Mitsubishi juga berencana memasarkan mobil serupa di negara-negara lain. Mungkinkah mobil Xpander Hybrid 2023 akan dijual dengan harga Rp260 jutaan?

Namun, bila dilihat saat ini harga mobil hybrid yang dijual kompetitor sudah mencapai angka Rp500 jutaan, sebut saja C-HR Hybrid yang diklaim sebagai mobil hybrid termurah karena menjual unitnya dengan harga Rp550 jutaan untuk tipe 1.8 HV A/T Single Tone dan Dual Tone.

Kemudian harga mobil Xpander lain yang dijual berkisar Rp200 juta. Per Juni 2021 Mitsubishi Xpander dijual berkisar antara Rp237 juta sampai Rp279 jutaan, sedangkan Xpander Cross dijual mulai dari Rp276 juta sampai Rp299 jutaan. Maka wajar saja bila nanti Mitsubishi menjual Xpander Hybrid dengan harga berkisar dari Rp300 jutaan sampai Rp400 jutaan.

Setidaknya, Mitsubishi perlu memikirkan strategi untuk mengalahkan mobil hybrid dari kompetitor lainya seperti Daihatsu Terios dan Toyota Rush.

Selain mobil hybrid, Mitsubishi juga akan memproduksi mobil line up lainnya diantaranya Xpander facelift, Outlander facelift, Outlander PHEV facelift, Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Triton facelift,, Pajero Sport facelift dan 2 line up lainnya.

4. Mazda CX-60 Hybrid

Mazda CX 60 Hybrid segera rilis di Indonesia. Mazda CX 60 ini menjadi mobil Hybrid yang digadang lebih mewah dari Pajero. Sebelumnya kendaraan Hybrid terbaru ini sudah rilis terlebih dulu di Jepang.

Sehingga kita bisa memperoleh gambaran spesifikasinya. Tanda kehadirannya di Indonesia semakin terlihat.

Bahkan beredar video di beberapa media sosial yang diyakini adalah Mazda CX 60 2023. Dari sinilah tampak kehadirannya segera datang di Indonesia.

Mazda CX 60 Hybrid dan Spesifikasinya

Mazda sudah resmi rilis di beberapa negara termasuk Jepang dan Australia. Bahkan untuk Australia sendiri mobil ini memiliki harga 59.800 dolar atau setara dengan Rp 619 juta.

Selain sebagai kendaraan terbaru, tentu Mazda CX 60 menawarkan spesifikasi yang menarik. Salah satunya datang dari fitur yang ditawarkan oleh Mazda CX 60.

Mobil ini lengkap dengan layar infotainment 10,25 inch, monitor tampilan 360 derajat, roda 18 inci, kluster digital 12,3 inci, dan sistem audio 8 speaker.

Apalagi bagian setirnya sudah lengkap dengan bahan kulit, entri tanpa kunci yang canggih, dan masih banyak yang lainnya. Menariknya lagi, terdapat fitur pengisian daya telepon sebagai fitur utamanya.

Spesifikasi 3 Varian Mesin

Dari kehadirannya di beberapa negara, kita bisa memperoleh inspirasi spesifikasinya. Mazda CX 60 Hybrid menawarkan mesin 3.3 liter straight-six kedua. Turbo Diesel yang dilengkapi dengan sistem hybrid ringan 48 volt.

5. Nissan Serena C28

Nissan resmi menghadirkan All New Serena berkode C28 di Jepang. Generasi keenam dari MPV boxy ini hadir dengan tampilan yang baru, serta fitur baru. Serena juga hadir dengan dua pilihan mesin, yaitu hybrid dan bensin konvensional.

Tampilan dari Serena C28

Secara keseluruhan, tampilan dari Serena generasi terbaru masih menggunakan bahasa desain yang sama dengan generasi sebelumnya. Serena masih mengandalkan bentuk bodi yang mengotak dengan pintu geser pada bagian samping. Namun, ada beberapa ubahan pada bagian eksterior.

Bagian depan dari Serena kini menggunakan lampu berteknologi LED yang menyatu dengan grille berbentuk V yang dinamakan V-Motion. Lekuk bodi pada model terbaru lebih tegas. Sementara bagian belakang terdapat lampu belakang yang disusun vertikal dan pintu belakang model dual tailgate.

Nissan menghadirkan dua varian baru untuk Serena, yaitu Luxion dan Autech. Varian teratas diberi nama Serena Luxion menghadirkan bumper, side skirt, serta grille bagian depan yang menyatu dengan lower intake.

Sementara untuk varian Autech, Nissan menyematkan aksen krom pada bagian bumper dan side skirt. Beberapa sisi bodi juga dihiasi oleh aksen krom sehingga tampilannya menjadi lebih elegan.

Interior dan Fitur

Fokus utama Nissan terletak pada bagian interior. Nissan Serena terbaru hadir dengan interior yang lebih lapang dan multifungsi. Pengembangan pada bagian interior meliputi desain jok baru, ruang kaki yang bertambah 120 mm, serta posisi kokpit digital.

Konfigurasi jok pada baris kedua menjadi lebih multifungsi, bisa diubah menjadi 7-seater atau 8-seater. Selain itu, setiap penumpang mampu memiliki akses untuk menyimpan smartphone, cup holder, USB Port, dan WiFi.

Desain dashboard dari Serena kini berubah menjadi lebih minimalis dan modern. Terdapat dua layar besar yang berfungsi sebagai kluster instrumen dan layar head unit. Tuas transmisi kini berada pada bagian dashboard dan berubah menjadi tombol. Tombol pada dashboard juga terintegrasi dengan pengaturan AC.

Untuk fitur keselamatan, varian tertinggi kini disematkan fitur ProPILOT 2.0. Fitur tersebut memiliki fungsi layaknya Adaptive Cruise Control, namun pengemudi dapat melepas tangan dari setir. Terdapat juga fitur ProPILOT Park yang mampu mengingat posisi parkir mobil.

Dua Pilihan Mesin Serena

Nissan Serena berkode C28 hadir dengan dua pilihan mesin, yaitu mesin bensin konvensional dan hybrid. Varian mesin bensin konvensional dilengkapi dengan mesin 2,0 liter 4 silinder berkode MR20DD. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 150 hp dengan torsi 200 Nm.

Untuk varian hybrid, Serena dibekali dengan mesin e-POWER HR14DDe berkapasitas 1,4 liter 3 silinder yang mampu menghasilkan tenaga 98 hp dan torsi 123 Nm. Kombinasi mesin bensin dan motor listrik mampu menghasilkan tenaga hingga 163 hp dengan torsi 315 Nm.

Seluruh varian Nissan Serena hanya tersedia dalam tipe CVT. Namun, sistem penggerak hadir dalam dua pilihan, yaitu FWD (Front Wheel Drive) dan 4WD (4 Wheel Drive). Khusus varian hybrid hanya tersedia penggerak FWD.

Harga All New Serena

Nissan Serena saat ini hadir untuk pasar Jepang. Soal harga, MPV Nissan ini dijual mulai 2.768.700 yen atau sekitar Rp314 juta hingga 4.798.200 yen atau Rp544 juta. Serena dengan mesin bensin akan dijual terlebih dahulu, sementara varian hybrid akan hadir pada musim semi 2023.

6. SUV Daihatsu D66B

Mobil SUV Daihatsu D66B kabarnya akan segera hadir di pasaran global. Rumor ini bermula ketika beberapa media Malaysia memberitakan tentang Perodua Nexis yang berkode D66B. Para penggemar otomotif di Indonesia meyakini jika produk baru tersebut merupakan kembaran dari Daihatsu D66B.

Rumor Peluncuran Mobil SUV Daihatsu D66B

Meski tampak seperti tidak saling berkaitan, namun bisa jadi rumor peluncuran ini benar adanya. Mengingat produk kendaraan Malaysia dari perusahaan Perodua ini, memiliki kemiripan dengan mobil-mobil Daihatsu di Indonesia.

Seperti Perodua Arus yang merupakan kembaran dari Daihatsu Terios. Ada pula Perodua Axia yang serupa dengan mobil Daihatsu Ayla dan masih banyak lagi.

Hal tersebut bukanlah suatu kebetulan. Melainkan Perodua dan perusahaan berlogo D ini memang memiliki hubungan dalam kompetisi yang cukup kuat.

Sehingga ketika muncul rumor Perodua mendaftarkan nama mobil terbaru berkode D66B. Bukan hal mustahil jika Daihatsu Indonesia sebenarnya sudah menyiapkan langkah membuat produk SUV serupa.

Hanya saja, produk kendaraan itu kemungkinan akan hadir dengan nama yang berbeda.

Memiliki Tampilan Sporty

Dari sejumlah gambar yang sempat beredar, mobil SUV Daihatsu D66B memiliki desain sporty. Beberapa pihak menyebut jika desain SUV Perodua 2023 ini, cenderung mengacu pada Toyota Yaris Cross.

Selain itu, mobil SUV dari Daihatsu ini akan hadir dengan dimensi lebih bongsor. Jika Anda bandingkan dengan produk terdahulunya yakni Daihatsu Rocky.

Sementara kapasitas mesinnya diperkirakan mencapai 1.500 cc, mengusung transmisi D-CVT, serta platform DNGA-B.

Platform yang hampir sama dengan milik Perodua Alza dan Toyota Vios. Meski sejauh ini belum ada konfirmasi secara resmi. Namun rencana peluncuran mobil SUV Daihatsu D66B, diyakini membawa fitur-fitur yang tidak pernah ada sebelumnya.

Siap Menghadapi Pesaing di Kelasnya

Sejak rumor peluncuran mobil SUV Daihatsu D66B semakin ramai menjadi pembahasan di dunia otomotif. Akhirnya muncul berbagai spekulasi mengenai pesaing kendaraan roda empat Daihatsu di pasaran global.

Mengingat di tahun 2023 ini, beberapa produsen terkemuka tengah bersemangat dalam mengenalkan produk terbarunya. Sebut saja Honda HR-V hingga Hyundai Creta.

Sebenarnya, bukan hal sulit bagi perusahaan Daihatsu untuk melancarkan strategi marketingnya di tanah air. Apalagi eksistensi mereka di Indonesia tidak perlu diragukan lagi.

Meski begitu, Daihatsu sejauh ini belum banyak melahirkan produk SUV. Padahal perusahaan pesaingnya sudah gencar menghadirkan model tersebut di pasaran.

Seperti Toyota yang merupakan kerabat dekatnya telah lebih dulu fokus menggarap kendaraan di lini SUV. Sehingga inovasi terbaru dari Daihatsu begitu penggemar nanti-nantikan.

Jika rumor peluncuran Mobil SUV Daihatsu D66B benar adanya, tentu saja akan menjadi gebrakan menakjubkan. Pangsa pasarnya pun kemungkinan langsung terbuka lebar. Sementara dari sisi harga, beberapa pihak memastikan nominalnya berada di kisaran Rp 300 jutaan.

8. Hyundai Stargazer X

Kabarnya Hyundai Stargazer X atau Stargazer Cross siap mengaspal di Indonesia dengan harga berkisar Rp 300 jutaan. Nama Stargazer X sudah didaftarkan dengan nomor permohonan DID2023008853 yang kemudian dimulai perlindungan sejak Februari 2023.

Pendaftarnya adalah Hyundai Motor Company yang beralamat di Seoul, Korea Selatan. Nama Stargazer X tersebut didaftarkan dengan jenis barang/jasa bus bermotor, kendaraan elektrik, mobil, mobil sport, truk, van (kendaraan).

Nama Cross membuat mobil ini akan terlihat lebih jangking dibanding versi sebelumnya, tetapi belum diketahui seberapa signifikaan perbedaannya. Tetapi besar kemungkinan akan menggunakan velg dengan ukuran 17 inch.

Kemudian untuk bocoran interior Hyundai Stargazer X digadang-gadang masih sama dengan model MPV. Dalam artian punya kabin luas dengan tiga baris bangku untuk 7-orang. Walau demikian, tetap ada pembeda di versi SUV ini. Bocoran yang kami dapat adalah bagian dashboard dibuat lebih rendah seperti Stargazer di Thailand, agar visibilitas berkendara lebih baik.

Terima kasih, agan

sementara segitu dulu segera diupdate untuk berita mobil terbaru 2023.